Qiiqa ka imanaya Gacanka Hormuz ayaa kicinaya falgal kiimiko oo rabshado wata oo ka dhaca silsiladda wax soo saarka adduunka. Dhinac, waxaa jira "tsunami kharashka" oo ay sababtay joojinta saadka aluminiumka elektrolytic-ga, dhanka kalena, waxaa jira "qaybsiga beddelka" oo ay horseedday horumarka saliidda cayriin. Marka qiimaha aluminiumku uu gaari karo heerkii ugu sarreeyay ee taariikhiga ahaa ee $4000/tan iyo qiimaha saliidda oo kor u kacaya ay ka dhigayaan baabuurta korontada meel ammaan ah, suuqa cusub ee baabuurta tamarta ee 2026 wuxuu taagan yahay isgoys aan horay loo arag: dhinaca kharashka waa "dhiig baxaya" dhinaca baahidana waa "xaflad". Yaa bixin doona biilka dhammaadka ciyaartan?
1. Dillaaca halbowlaha aluminiumka: 'shoog sahay' oo dib u dhacay
Haddii saliiddu ay tahay halbowlaha warshadaha casriga ah, markaas "aluminium" waa qalfoofka fudud. Waqtigan xaadirka ah, 'halbowlaha' qalfoofkan, Strait of Hormuz wuxuu wajahayaa khatarta ah in gebi ahaanba la gooyo.
Digniinta Wang Yiwen oo ah falanqeeye ka tirsan Guangfa Futures ma aha mid buunbuunin ah. Marka xaaladda Bariga Dhexe ay sii xumaato, waddamada sida Imaaraadka Carabta iyo Iiraan, oo aad ugu tiirsan alumina-da dibadda laga keeno, ayaa laga yaabaa in lagu qasbo inay raacaan oo ay yareeyaan wax soo saarka labada ilaa saddexda toddobaad ee soo socda. Tani ma aha oo kaliya xidhitaan muddo gaaban ah, laakiin sidoo kale waa lama filaan sahay aan laga noqon karin.
Dib u dhac waqti: Marka taangiga aluminiumka elektrolytic-ga la xiro, wareegga dib u bilaabista wuxuu qaadan karaa ilaa 6-12 bilood. Tani waxay ka dhigan tahay in xitaa haddii nabaddu timaado usbuuca soo socda, farqiga sahayda aluminiumka adduunka ee 2026 horeyba waa gabagabo hore loo sii sheegay.
Baaxadda farqiga: Sahayda dibadda waxay isu beddeli kartaa kobac taban, farqiga baahida saadka adduunkana wuxuu si degdeg ah ugu fidi karaa heerka milyan tan.
Saqafka qiimaha ayaa la gooyay: haddii xooggu qarxo, qiimaha aluminiumka LME ee $3700-$4000 halkii tan ma aha khiyaali, laakiin waa xaqiiqo aad u macquul ah.
Warshadaha wax soo saarka, tani ma aha oo kaliya boodbood dijitaal ah, laakiin sidoo kale waa dib-u-habayn kharash ah oo lagu sameeyay dahabka iyo lacagta dhabta ah.
2. Gawaarida tamarta cusub: kharashka oo ay xaddidayso "aluminium" iyo baahida ay wado "saliid"
Duufaantan, warshadaha cusub ee baabuurta tamarta ayaa noqday kuwa ugu badan ee iska soo horjeeda: waa dhibanaha ugu weyn ee kor u kaca qiimaha aluminiumka iyo ka faa'iidaysiga ugu weyn ee qiimaha saliidda ee kor u kaca.
1. Dhinaca kharashka: Gaadhi kasta wuxuu wataa 760 yuan oo dheeraad ah oo ah "canshuurta dagaalka"
Ku mashquulka fududaynta baabuurta cusub ee tamarta ayaa ka dhigtay inay noqdaan macaamiil weyn oo aluminium ah. Xogtu waxay muujinaysaa in baabuurta tamarta cusub ee korontada ku shaqeeya ee saafiga ah ay isticmaalaan celcelis ahaan in ka badan 200 kiilo garaam oo aluminium ah halkii baabuur, ku dhawaad laba jibaar ka badan baabuurta shidaalka ee dhaqameed.Daawaha aluminiumkasi weyn ayaa loogu qaybiyaa qaab-dhismeedka jirka baabuurta, khaanadaha baytariyada, xarumaha taayirrada, iyo nidaamyada maaraynta kulaylka.
Aan xisaabino akoon:
Haddii lagu xisaabiyo iyadoo lagu salaynayo kororka dhawaan ee 3800 yuan/tan ee qiimaha aluminiumka marka la barbar dhigo celceliska qiimaha sannadkii 2025, baabuur kasta oo koronto oo saafi ah oo la soo saaro, qiimaha alaabta ceeriin ah oo keliya ayaa si toos ah u kordhi doona qiyaastii 760 yuan.
Shirkadaha baabuurta ee sanad walba iibiya hal milyan oo baabuur, tani waxay la macno tahay kharash dheeraad ah oo ku dhow 800 milyan oo yuan.
Shirkadaha baabuurta yaryar iyo kuwa dhexdhexaadka ah ee leh faa'iido yar, 760 yuan-kan ayaa laga yaabaa inuu noqdo cawskii ugu dambeeyay ee jabiya dhabarka geela, isagoo si toos ah u cadaadinaya meelahooda hore u cidhiidhiga ahaa xitaa wuxuu kicinayaa dhibaato gaarsiinta silsiladda sahayda.
2. Dhinaca baahida: "Isbeddel dadban" oo ay keentay qiimaha saliidda oo 100% jabay
Si kastaba ha ahaatee, dhinaca kale ee suuqa waa mid aad u kulul. Saliidda cayriin ee Brent waxay dhaaftay $110 halkii foosto, tirada isbedbedesha ee kaalmaha shidaalka ayaa noqotay boorarka ugu fiican ee baabuurta korontada ku shaqeeya.
Muuqaallo ayaa ka socda Manila ilaa Hanoi:
Manila, Filibiin: Matthew Dominique Poh, oo ah wakiilka iibka ee shirkad BYD ah, ayaa sheegay in tirada dalabka labadii toddobaad ee la soo dhaafay ay la mid tahay tii bishii la soo dhaafay. Macaamiishu waxay baabuurta shidaalka ku beddelayaan kuwo koronto, "ayuu yiri." Qiimaha saliiddu aad ayuu qaali u yahay
Hanoi, Vietnam: Booqashooyinka macaamiisha ee qolka bandhigga VinFast ayaa saddex jibaarmay. Saddex toddobaad gudahood ka dib markii khilaafku qarxay, dukaanku wuxuu iibiyay 250 baabuur oo koronto ku shaqeeya, iyadoo celcelis ahaan toddobaadkii iibka in ka badan 80 baabuur, taasoo ah labanlaab heerka celceliska sannadkii 2025.
Albert Park, oo ah Dhaqaaleyahan Sare oo ka tirsan Bangiga Horumarinta Aasiya, ayaa si cad u tilmaamay: "Qiimaha saliidda oo sii kordhaya ayaa had iyo jeer faa'iido u lahaa u gudubka gawaarida korontada ku shaqeeya. Waxay abuuri kartaa dhiirigelin dhaqaale si loo dedejiyo isbeddelkan cagaaran.
Tani waa xaqiiqada sixirka ah ee hadda jirta: macaamiishu waxay iibsadaan gawaarida korontada ku shaqeeya sababtoo ah waxay ka baqayaan qiimaha shidaalka oo sarreeya, laakiin shirkadaha baabuurtu waxay ka walaacsan yihiin qiimaha sare ee aluminiumka loo isticmaalo sameynta gawaarida korontada ku shaqeeya.
3. Ciyaar Qoto Dheer: Ma imaan doontaa Hirka Qiimaha oo Kor u Kaca?
Iyadoo ay la soo gudboonaato cadaadis laba-jibbaaran oo ah "kor u kaca kharashka" iyo "kor u kaca iibka", ma baabuurta cusub ee tamarta ayaa kordhi doona qiimaha? Jawaabtu waxay noqon kartaa mid fudud oo ah 'haa' ama 'maya', laakiin waa hab-dhismeed kala duwan.
1. Noocyada ugu sareeya: Kharashyada wareejinta iyo ilaalinta qiimaha sare
Shirkadaha baabuurta ugu sarreeya ee leh moats-ka summadaha adag iyo awoodda qiimaha (sida Tesla, taxanaha BYD ee heerka sare ah, noocyada raaxada), kororka kharashka ee 760 yuan waxaa si buuxda loogu nuugi karaa iyadoo la hagaajinayo qiimaha iibka ama la hagaajinayo qaabaynta. Iyada oo la tixgelinayo qiimaha saliidda sare, macaamiishu ma dareemaan dareen yar oo ku saabsan qiimaha dhowr kun oo yuan waxayna xoogga saaraan wadarta guud ee kharashka lahaanshaha (TCO) inta lagu jiro wareegga nolosha oo dhan. Kordhinta qiimaha waxaa hadhsan kara baahida xooggan.
2. Awoodo dhexe ilaa hoose iyo kuwo cusub: cadaadis faa'iido, isku-shaandheyn nolol iyo geeri
Shirkadaha baabuurta yaryar iyo kuwa dhexdhexaadka ah ee diiradda saara waxtarka kharashka oo ku tiirsan faa'iidada yar si ay u helaan iib degdeg ah, xaaladdu aad bay u daran tahay. Ma haystaan awood gorgortan oo ku filan oo ay ku cadaadiyaan warshadaha aluminiumka ee kor u kaca, mana ku dhiirran inay si fudud u kordhiyaan qiimaha si ay u cabsi galiyaan macaamiisha xasaasiga ah ee qiimaha.
Dhammaadka A: Bixinta faa'iidada iyo kharashyada rarista, taasoo horseedaysa warbixinnada maaliyadeed oo sii xumaanaya iyo dhibaatooyin ku yimaada maalgelinta.
Natiijada B: Goynta geesaha iyo yaraynta isticmaalka aluminiumka, laakiin tani waxay saameyn kartaa badbaadada iyo baaxadda gaadiidka, waxayna dhaawici kartaa sumcadda summada.
Dhammaadka C: Lagu qasbay in la baabi'iyo. Wareeggan "qiimaha aluminiumka + qiimaha saliidda" ee laba geesoodka ah ayaa u badan tahay inuu dedejiyo isku-dubaridka warshadaha iyo inuu meesha ka saaro koox ciyaartoy ah oo leh awood daciif ah oo iska caabin khatar ah.
3. 'Barigu ma dhalaalo, Galbeedku waa dhalaalo' silsiladda warshadaha.
Waxaa xusid mudan in inkastoo qiimaha wax soo saarka ee baabuurta dhammaystiran uu kordhay, haddana shirkadaha aluminiumka ee kor u socda iyo shirkadaha baabuurta isku dhafan ee leh ilo aluminium ah ayaa si weyn uga faa'iideysan doona. Shirkadaha macdanta ka sameeya dibadda iyo silsiladaha warshadaha ee dhammaystiran gudaha waxay heli doonaan faa'iido xad dhaaf ah dhibaatadan, taasoo sii ballaarinaysa farqiga u dhexeeya tartamayaasha.
4. Gunaanad: 'Furaha dardargelinta' ee dhibaatada
Rasaastii madaafiicda ee Bariga Dhexe ayaa si lama filaan ah u riixday "badhanka dardargelinta" ee loogu talagalay kala-guurka tamarta adduunka.
Inkasta oo qiimaha sare u kaca ee aluminiumku uu xanuun ku keenay warshadaha wax soo saarka xitaa uu kicin karo isbeddellada sicir-bararka muddada gaaban iyo xidhitaanka ganacsiyada gaarka ah, marka laga eego dhinaca guud, qiimaha sare ee tamarta fosilku waxay si xoog leh u saxayaan ku tiirsanaanta aadanaha ee tamarta dhaqameed iyadoo la adeegsanayo awood aan hore loo arag.
Kordhinta qiimaha 760 yuan waa mid xanuun badan, laakiin marka tirada kaalmaha shidaalka ay dadka ka shakiyaan, xisaabtani waxay durba jawaab u leedahay maskaxda macaamiisha. Warshadaha cusub ee baabuurta tamarta, tani waxay noqon kartaa "daaweyn xoqid lafo":
Waqtiga gaaban, waa ciyaar adag oo kharash iyo faa'iido leh;
Mustaqbalka fog, waa kicinta kordhinta uruurinta warshadaha iyo soo noqnoqoshada tignoolajiyada (sida aluminiumka aan kulaylka lahayn ee xoogga badan iyo tignoolajiyada isku dhafan ee lagu shubo si loo yareeyo kharashyada aluminiumka cutubka).
Waqtiga boostada: Maarso-26-2026
