Baabuurta waaweyn iyo ciidamada cusub ayaa isku mar sharad galaya, warshadaha baabuurta ee Ferrari iyo BMW waxay galayaan xilli degitaan degdeg ah oo ah "beddelka naxaasta iyo aluminium"

Juun 30, wararkii ugu dambeeyay ee warshadaha ayaa muujiyay in ka dib markii Tesla iyo dhowr shirkadood oo cusub oo baabuurta Shiinaha ah ay markii ugu horreysay hirgeliyeen codsiyada xargaha siligga aluminiumka, Ferrari iyo BMW, oo ah laba nooc oo raaxo dhaqameed ah, ay si rasmi ah u qaateen fiilooyin aluminium ah oo baaxad weyn leh moodooyinkooda cusub. Tani waxay calaamad u tahay marxalad cusub oo ku saabsan isbeddelka warshadaha baabuurta ee "beddelka naxaasta aluminium" kaas oo soo socday in ka badan 20 sano, isagoo si rasmi ah uga wareegaya mashaariicda tijaabada ah ee kala firirsan una wareegaya marin degdeg ah oo warshadaha oo dhan ah.

Laga soo bilaabo xawaaraha hadda ee hirgelinta warshadaha, shirkadaha baabuurta ee leh boosas kala duwan ayaa helay dhibco qiimo cad wareeggan beddelka walxaha. Ferrari waxay horeyba si ballaaran ugu isticmaashay agabka aluminiumka jirkeeda, matoorkeeda, iyo chassis-keeda. Sannadkii hore, waxay fiilooyinkeeda korontada u beddeshay fiilooyin aluminium ah oo ku yaal gaariga isboortiga ee isku-dhafka ah ee 296, ka dibna waxay dabooleen dhammaan noocyada kala duwan ee alaabada, oo ay ku jiraan moodelkii ugu horreeyay ee koronto ee saafiga ah ee Luce ee la sii daayay bishii hore. Agaasimaha isgaarsiinta Dario Esposito ayaa si cad u sheegay in fiilooyinka aluminiumku ay yareyn karaan wadarta miisaanka fiilooyinka ilaa 20%, iyo caqliga ugu muhiimsan ee doorashada agabka aluminiumku waa in la waafajiyo waxqabadka agabka baahiyaha guud ee maaraynta gaadiidka.

BMW waxay horey u tijaabisay qalabka korontada ee aluminiumka ah ee ku shaqeeya noocyada 1 Series horraantii 2011, haddana waxay ku daboolaysaa nidaamka korantada sare iyo hoose oo dhan fiilooyin aluminium ah iyadoo adeegsanaysa tignoolajiyada korontada ee ugu dambeysay ee eDrive. Wararka warshadaha ayaa muujinaya in Stellantis ay sidoo kale dhawaan la socotay shaqada lagu beddelayo fiilooyinka naxaasta ah fiilooyinka aluminiumka.

Suuqa gudaha, noocyada sida Avita, Xiaopeng, iyo Xiaomi dhammaantood waxay hirgeliyeen codsiyada xargaha aluminiumka. Saamaynta hagaajinta baaxadda ee ay keento tiknoolajiyada fudud waxay si fiican u buuxinaysaa shuruudaha asaasiga ah ee baabuurta korontada saafiga ah. Isla mar ahaantaana, jawiga cusub ee dagaalka qiimaha tamarta ee Shiinaha, suunka aluminiumka wuxuu yareyn karaa kharashka degitaanka oo dhammaystiran qiyaastii 20% marka la barbar dhigo suunka naxaasta ah, taasoo siinaysa meel muhiim ah oo loogu talagalay shirkadaha baabuurta ee cadaadis ku saaran faa'iidada.

Awoodda ugu muhiimsan ee wareeggan beddelka mowjadda ah waxay ka timid cadaadiska sare ee joogtada ah ee qiimaha naxaasta. Sida laga soo xigtay xogta laga helay London Metal Exchange, qiimaha naxaasta ayaa hore ugu soo dhawaaday heerkii ugu sarreeyay ee taariikhiga ahaa ee $15000 halkii tan, qiimaha booska hadda jirana waa mid deggan oo qiyaastii RMB 90000 halkii tan, halka qiimaha aluminiumka isla muddadaas uu yahay qiyaastii rubuc ka mid ah qiimaha naxaasta. Farqiga qiimaha weyn wuxuu si weyn u muujinayaa dhaqaalaha beddelka walxaha. Kordhinta joogtada ah ee baahida naxaasta ee beeraha tamarta cagaaran iyo xarumaha xogta ayaa horseeday farqiga sahayda ee suuqa naxaasta adduunka tobanka sano ee soo socda, taasoo sii xoojinaysa awoodda wadista ee shirkadaha baabuurta si ay u horumariyaan beddelka walxaha.

Si kastaba ha ahaatee, warshaduhu guud ahaan waxay haystaan ​​​​faham macquul ah in hufnaanta wareejinta aluminiumku ay wali ka hooseyso tan naxaasta. Xaaladaha qaarkood oo leh shuruudo aad u sarreeya oo loogu talagalay gudbinta kulaylka iyo kala-baxa kulaylka, siligga naxaasta ah wali lama beddeli karo. Isla mar ahaantaana, arrimaha sida isticmaalka tamarta sare ee gudahawax soo saarka aluminiumkaiyo kala duwanaanshaha canshuuraha gobolka ayaa sidoo kale ah arrimo wax ku ool ah oo ay tahay in shirkadaha baabuurtu ay miisaamaan marka ay dhiirrigelinayaan beddelka. JPMorgan waxay ku qiyaastay in marka la gaaro 2025, baahida loo qabo naxaasta lagu beddelo aluminium ay ka dhigan doonto qiyaastii 2% baahida guud ee adduunka. Haddii farqiga qiimuhu uu sii ballaarto mustaqbalka, saamigan waxaa la filayaa inuu kordho ilaa 6% marka la gaaro 2030. Dabagalka shirkadaha baabuurta badan ayaa si degdeg ah u kordhin doona heerka gelitaanka warshadaha ee silsiladaha siligga aluminiumka.