Tusmada dalabka dhoofinta ee astaamaha aluminiumka ayaa dib u soo noqotay saddex bilood oo xiriir ah! Sidee bay shirkadaha farsameeya aluminiumka Shiinaha uga gudbi karaan dardargelinta dhismaha kaabayaasha dhaqaalaha ee Koonfur-bari Aasiya iyo canshuuraha kaarboonka ee Midowga Yurub ee soo socda?

Rubucii labaad ee 2026, tusmada dalabka dhoofinta astaanta aluminiumka ee Shiinaha ayaa dib u soo laabatay saddex bilood oo xiriir ah, taasoo dib u celisay isbeddelkii gaabiska ahaa ee rubuci hore. Sida laga soo xigtay xogta Ururka Warshadaha Birta ee Shiinaha, laga bilaabo Janaayo ilaa Maajo 2026, mugga dhoofinta astaamaha aluminiumka ee Shiinaha wuxuu ahaa qiyaastii 980000 tan, taasoo ah koror sanadle ah oo ah 8.5%. Lacagta dhoofinta waa qiyaastii 4.2 bilyan oo doolarka Mareykanka ah, koror sanadle ah oo ah 12.3%. Kororka ugu weyn wuxuu ka yimid suuqa Koonfur-bari Aasiya iyo silsiladda sahayda baabuurta korontada ee Waqooyiga Ameerika, kuwaas oo wadajir u gacan ka geysta 72% kororka dhoofinta.

Dardargelinta Kaabayaasha Dhaqaalaha Koonfur-bari Aasiya: Tiirka Kobaca Cusub ee Dhoofinta Aluminium-ka

Heerka maalgashiga kaabayaasha dhaqaalaha ee Ururka Qaramada Midoobay ee Koonfur-bari Aasiya (ASEAN) ayaa la filayaa inuu gaaro 210 bilyan oo doolarka Mareykanka ah sanadka 2026, taasoo ah koror sanadle ah oo gaaraya 15%. Dhismaha caasimadda cusub ee Indonesia, Nusantara, ayaa galay xilli aad u sarreeya, iyadoo baahi xooggan loo qabo darbiyada daahyada ee aluminiumka, albaabada iyo daaqadaha, iyo xarumaha gaadiidka. Vietnam iyo Thailand ayaa dardar geliyay rakibaaddooda photovoltaic, iyadoo dalabaadka dhoofinta ee profiles aluminium ee loo isticmaalo muraayadaha photovoltaic ay kordheen in ka badan 40% sanadba sanadka ka dambeeya. Mashruucyada gaadiidka tareenka ee Malaysia iyo Filibiin ayaa si xooggan u socda, mugga iibsiga profiles aluminiumka iyoxaashiyaha aluminiumkasi weyn ayuu u kordhay. Suuqa Koonfur-bari Aasiya wuxuu ku tiirsan yahay astaamaha aluminiumka Shiinaha, taasoo ugu horreyn sabab u ah awoodda wax-soo-saarka aluminiumka ee gobolka oo aan ku filnayn inay daboolaan baahiyaha kaabayaasha dhaqaalaha, badeecadaha Shiinahana waxay leeyihiin faa'iidooyin tartan oo muhiim ah marka loo eego waxtarka kharashka.

Hoos u dhaca canshuuraha kaarboonka ee Midowga Yurub: cadaadiska kharashka qiyaastii 80-120 euro halkii tan

Habka Hagaajinta Xuduudaha Kaarboonka ee Midowga Yurub (CBAM) wuxuu geli doonaa marxaladda hirgelinta oo dhammaystiran sanadka 2026, alaabada aluminiumkana waxaa lagu dari doonaa dufcadda koowaad ee baaxadda canshuurta. Sida laga soo xigtay xisaabinta Guddiga Yurub, celceliska xoogga sii deynta kaarboonka ee aluminiumka elektiroonigga ah ee Shiinaha waa qiyaastii 14.5 tan oo CO₂/tan oo aluminium ah, taasoo si weyn uga sarreysa 6 tan oo CO₂/tan oo aluminium ah oo ay soo saarto aluminiumka biyaha ee gudaha Midowga Yurub. Iyada oo lagu saleynayo qiimaha kaarboonka ee hadda jira ee Midowga Yurub oo ah qiyaastii 85 euro/tan oo CO₂ ah, dhoofinta alaabada aluminiumka Shiinaha ee Midowga Yurub waxay la kulmi doontaa kharash kaarboon ah oo qiyaastii ah 80 ~ 120 euro/tan, oo u dhiganta qiyaastii 620 ~ 930 yuan/tan oo Shiineys ah. Haddii kharashkan si buuxda loo gudbiyo, waxay si weyn u wiiqi doontaa tartanka qiimaha alaabta aluminiumka Shiinaha ee suuqa Yurub. Qaar ka mid ah iibsadayaasha Yurub ayaa bilaabay inay codsadaan alaab-qeybiyeyaasha inay bixiyaan shahaadada raadadka kaarboonka badeecadaha, qiimaha alaabada aluminiumka ee kaarboonka yar ayaa si tartiib tartiib ah u muuqda.

Waddada Horumarka Ganacsiga: Cagaaran, Kaarboon Yar, iyo Horumar Sare

Iyadoo ay wajahayaan cadaadis canshuur kaarboon ah, shirkadaha wax soo saarka aluminiumka ee gudaha ayaa dardar gelinaya qaabaynta awoodda wax soo saarka kaarboonka cagaaran iyo kan hooseeya. Yunnan, Sichuan iyo gobollada kale ee koonfur-galbeed waxay ku tiirsan yihiin ilo badan oo koronto-dhaliye si ay si xooggan u horumariyaan mashaariicda aluminiumka korontada biyaha ee isku dhafan. Xoogga sii deynta kaarboonka ee aluminiumka korontada biyaha waxaa loo dhimi karaa wax ka hooseeya 8 tan oo CO₂/tan oo aluminium ah, taas oo ka badan 45% ka hooseysa kan aluminiumka korontada kulaylka. Intaa waxaa dheer, warshadaha aluminiumka dib loo warshadeeyay ayaa galay xilli horumarineed, iyadoo xoogga sii deynta kaarboonka uu yahay qiyaastii 1.5 tan oo CO₂ halkii tan oo aluminium ah, taasoo muujinaysa faa'iidooyin kaarboon oo hooseeya. Qaybtii hore ee 2026, wax soo saarka gudaha ee aluminiumka dib loo warshadeeyay wuxuu noqon doonaa qiyaastii 7.8 milyan oo tan, koror sanadle ah oo ah 11.2%, oo ka dhigan 22% wadarta sahayda aluminiumka. Marka la eego alaabada heerka sare ah, saamiga dhoofinta ee alaabada qiimaha sare leh sida aluminiumka loogu talagalay fududaynta baabuurta, aluminiumka duulista, iyo bateriga awoodda leh ee aluminiumka ayaa sii kordhaya, qaab-dhismeedka wax soo saarka dhoofintana si tartiib tartiib ah ayaa loo hagaajiyaa.

Tartanka Gudaha: Cadaadis Laba-geesood ah oo Ballaarinta Awoodda iyo Kala Duwanaanta Baahida

Awoodda wax soo saarka aluminiumka gudaha ayaa sii kordheysa. Nuskii hore ee 2026, awoodda wax soo saarka aluminiumka cusub waxay noqon doontaa qiyaastii 1.2 milyan oo tan sannadkii, wadarta guud ee awoodda wax soo saarka waxay dhaafi doontaa 45 milyan oo tan sannadkii, halka isticmaalka muuqda uu noqon doono qiyaastii 42 milyan oo tan sannadkii. Qaabka awoodda xad-dhaafka ah weli isma beddelin. Xoojinta tartanka ayaa horseeday cadaadis joogto ah oo ku yimaada khidmadaha wax soo saarka. Kharashka wax soo saarka ee profiles-ka aluminiumka dhismaha caadiga ah ayaa hoos u dhacay ilaa 2500 ~ 3000 yuan/ton, taasoo ah hoos u dhac ku dhow 40% marka loo eego heerka ugu sarreeya ee 2020. Kala duwanaanshaha faa'iidada ee shirkadaha ayaa sii xoogaysanaya, saamiga suuqa ee shirkadaha waaweyn ee leh faa'iidooyinka kaarboon yar, alaabada ugu dambeysa ee sare, iyo qaab-dhismeedka macaamiisha tayada sare leh ayaa sii kordhaya. Booska badbaadada ee shirkadaha yar yar iyo kuwa dhexdhexaadka ah ayaa sii cidhiidhinaya.

Dalabyada dhoofinta astaanta aluminiumka ayaa soo kabtay saddex bilood oo isku xigta, taasoo muujinaysa horumar yar oo ku yimid baahida dibadda, iyadoo kaabayaasha Koonfur-bari Aasiya iyo silsiladaha sahayda baabuurta korontada ee Waqooyiga Ameerika ay yihiin awoodaha ugu muhiimsan ee wada. Laakiin hirgelinta buuxda ee canshuuraha kaarboonka ee Midowga Yurub ayaa soo dhow, tartanka kaarboonka hooseeyana wuxuu noqon doonaa isbeddel muhiim ah oo go'aaminaya masiirka shirkadaha dhoofinta. Shirkadaha warshadaynta aluminiumka ee gudaha waxay u baahan yihiin inay dardargeliyaan isbeddelkooda cagaaran iyo kaarboonka hooseeya, inay hagaajiyaan qaab-dhismeedka wax soo saarka dhoofinta, si ay uga hortagaan tartanka caalamiga ah.